|
B1000 KLF
"Erworben bei ebay am 19.07.2002.
Kaufpreis: 431,-€., 4. Besitzer (FFW Anklam, FFW Neu-Koserow,
privater Vorbesitzer der das Fahrzeug von Anklam nach Wiesbaden
überführen wollte und bei Berlin "Motorschaden"
hatte - Anlasser war defekt). Nach Kauf begonnener Neuaufbau
in mehreren Schritten (bin bis jetzt noch nicht fertig), sowie
regelmäßige Instandhaltungsarbeiten um die Zuverlässigkeit
und Einsatzbereitschaft des Fahrzeuges zusichern."
Barkas-Anhänger
"Einzig bekannter Anhänger
auf Barkas B1000-Basis in dieser Bauweise, ehemaliger Bestattungsanhänger,
bis auf Deichsel (Bastei) sämtliche Karosserie und Fahrwerksteile
vom Barkas B1000, Handbremsseil an Hinterradbremse vom B1000,
nun Nutzung als Schlaf- und Transportanhänger für Oldtimerver-anstaltungen
und Urlaub.
Sonstiges: Kauf über ebay
am 07.07.2003 für 200€, vermutlich 5. Besitzer. Nach
Kauf erfolgte langjährige Komplettrestaurierung, Wiederzulas-sung
erfolgte am 04.09.2006.
Info zu weiteren Barkas-Anhängern
Bekannt ist die Existenz eines weiteren Barkas-Anhängers.
Dieser Anhänger ist ein abgesägter Barkas-Bus mit Sperrholz-Vorbau,
und nicht auflaufgebremster Rohrdeichsel und wurde ebenfalls
für Bestattungszwecke genutzt. Des weiteren wurde noch 1
Anhänger bei dem RKB Döbeln in Eigenleistung von 2
Karosseriebauern fertiggestellt, einer wurde wohl nie fertig,
der 2. wurde ca. 94 verschrottet. Dieser wurde für einen
Musiker gebaut, besaß eine auflaufgebremste Rohrdeichsel,
die Achse war mittig versetzt (ähnlich wie bei meinem Anhänger),
die Scheiben waren dicht und die Tankklappen zugeschweißt." |
