| Nach mehrfacher Bestätigung des Bremspedals sitzen die Bremsen meines B 1000 fest |
| Frage |
"An meinem B1000 lässt
sich nach mehrmaligen Bremspedal-Pumpen, bei dem es immer härter
wird, das AUto nicht mehr schieben. Irgendwie machen die Bremsen
zu. Hat jemand ne Idee?" (von Sven, 18.01.2002) |
| Antwort 1 |
"Anscheinend sind entweder
die Rückzugfedern erlahmt oder, wahrscheinlicher, du hast
Rost zwischen Bremskolben und Zylinder. Dann gehen sie zu stramm
und werden von den Federn nicht mehr zurückgedrückt." (von Jens Wittenberg, 18.01.2002) |
| Antwort 2 |
"Dieses Problem ist mir sehr
bekannt. Dann sollte man das Spaltmaß der Bremsbacken zur
Trommel einstellen und den HBZ neu einstellen, etwas den >Kolbenweg
zurücknehmen. Danach geht es einwandfrei. Der HBZ pumt sich
sonst durch die Fehleinstellung auf." (von Klaus Frahn, 26.01.2002) |
| Antwort 3 |
"Eine weitere Möglichkeit
passiert immer wieder gern bei älteren Autos: Die Bremsschläuchen
quellen zu. Per Pedaldruck presst man die Bremsflüssigkeit
zwar in den Bremskolben, aber die Federn haben nicht genug Kraft
für den umgekehrten Weg. Kann man prüfen, indem man
bei bei blockierter Bremse (nach Pumpen) die Entlüftungsschraube
am Radbremszylinder kurz leicht löst. Dreht sich das Rad
nun, ist meist der Schlauch zu und muss erneuert werden. In fotgeschrittenem Stadium sucht sich die Bremsflüssigkeit den Weg an der Dichtung des Radbremszylinders vorbei in die Bremstrommel." (von Rolf Brünger, 27.01.2002) |
| Antwort 4 |
"Zwischen Stößel
Hauptbremszylinder und Gestänge Bremspedal muß Spiel
vorhanden sein, ich glaube 0,5 - 1,0 mm, ansonsten baut der Hauptbremszylinder
Druck auf." (von MA, 18.01.2002) |